Atlas Social de la métropole nantaise

Résumé : fr

Si l’analyse de l’Enquête Déplacements Grand Territoire (EDGT) réalisée en Loire-Atlantique en 2015 permet d’opposer au premier abord la mobilité quotidienne des travailleur·ses métropolitain·es (moins motorisé·es et se déplaçant sur de moindres distances), à celle des travailleur·ses périurbain·es (privilégiant l’automobile et parcourant plus de route), une analyse approfondie met en lumière des configurations spatiales variées, qui nuance l’opposition entre les pratiques de mobilité des habitants des centres et des périphéries.

Toutes les planches de :

• Les journées des travailleur⋅ses de Loire-Atlantique : quelle diversité au-delà de l’opposition centre-périphérie ?

Résumé : fr

Le travail de la livraison de repas instantanée s’effectue principalement dans le cœur des grandes agglomérations. Dans ces espaces publics où la diversité sociale est forte, les espaces de travail des livreurs sont particulièrement contraints et soumis à des formes concurrentes d’appropriation. En quoi ces modalités d’appropriation de l’espace urbain contribuent-elles à structurer ce groupe de travailleurs ? Comment révèlent-elles les dynamiques d’unification et de division qui le traversent ?

Toutes les planches de :

• Les livreurs de repas nantais (2/2) : divisions racialisées et degrés de précarité internes au groupe
• Les livreurs de repas (1/2) : l’ubérisation d’une fraction des classes populaires nantaises

Résumé : fr

En quelques années, la livraison de repas instantanée s’est installée dans les modes de consommation de certains urbains, au point que durant la crise sanitaire du Covid-19, les livreurs ont été désignés comme « travailleurs essentiels ». Paradoxalement, on connaît mal la géographie et les propriétés sociales de ce groupe professionnel aujourd’hui incontournable dans l’espace nantais. Qui sont les livreurs de repas ? Où travaillent et résident-ils ? Quel est leur ancrage au sein des mondes populaires nantais ?

Toutes les planches de :

• Les livreurs de repas (1/2) : l’ubérisation d’une fraction des classes populaires nantaises
• À Montbert contre Amazon et son monde, géographie de la mobilisation d’une coalition inédite
• Quand Amazon arrive en ville. Trois nuances de politisation de l’aménagement économique autour de la métropole de Nantes
• Les travailleuses des classes populaires de la métropole nantaise : plus nombreuses que les hommes mais invisibles
• Emplois et lieux de travail des classes populaires de la métropole nantaise : géographie des clivages professionnels et de genre
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Les classes populaires de la métropole nantaise : un groupe social central, une géographie résidentielle doublement périphérique

• Les livreurs de repas nantais (2/2) : divisions racialisées et degrés de précarité internes au groupe
• Les livreurs de repas (1/2) : l’ubérisation d’une fraction des classes populaires nantaises

• Les livreurs de repas (1/2) : l’ubérisation d’une fraction des classes populaires nantaises

Résumé : fr

Dans un contexte de montée des préoccupations écologiques et sanitaires, le vélo est érigé en outil de déplacement favorable à la réduction de gaz à effets de serre, mais aussi de lutte contre la sédentarité. Cependant, la pratique du vélo nécessite de questionner l’appropriation des usagers et usagères aux aménagements cyclables d’une part, et aux ateliers d’autoréparation d’autre part. Ces derniers s’inscrivent le plus souvent dans une logique à la fois de vélonomie (apprendre à réparer soi-même son vélo) et d’inclusion sociale, que cette planche propose de questionner.

Toutes les planches de :

• Des ateliers d’autoréparation de vélo concentrés dans le cœur de Nantes Métropole
• Les âges dans la ville. Quels clivages démographiques dans l’aire d’attraction nantaise ?
• La dynamique démographique de l’aire urbaine nantaise (1/2). Une forte croissance dans la ville-centre mais un mouvement centrifuge affirmé
• La dynamique démographique de l’aire urbaine nantaise (2/2). Les oscillations de l’onde de croissance entre affirmation d’une banlieue et périurbanisation
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (1/2). Une approche par les indices de ségrégation
• À Nantes, une pratique du vélo en plein essor mais encore marginale dans les modes de déplacement
• Le retour en grâce du tramway... sans remise en cause de l’hégémonie de la voiture
• Une onde de vieillissement forte dans les communes de banlieue
• Les promoteurs privilégient les centres urbains pour construire les résidences seniors
• Des familles monoparentales plus nombreuses et concentrées dans le logement social
• L’internationalisation de la métropole vue à travers le trafic passagers de son aéroport
• Le périurbain, l’espace des couples avec enfants
• La voiture partout dans l’aire urbaine et plus encore dans le périurbain
• L'Atlas social de la métropole nantaise : le projet
• La multiplication des évènements de courses à pied, un véritable phénomène de société
• Des ménages de plus en plus petits et une hausse spectaculaire des personnes seules
• Un parc de logement profondément transformé sous l’effet de l’étalement urbain
• Les rues privées : entre banalisation géographique et poches de concentration

• Des ateliers d’autoréparation de vélo concentrés dans le cœur de Nantes Métropole
• Une onde de vieillissement forte dans les communes de banlieue
• Les promoteurs privilégient les centres urbains pour construire les résidences seniors

• Des ateliers d’autoréparation de vélo concentrés dans le cœur de Nantes Métropole

Résumé : fr

L’inégale répartition spatiale des groupes sociaux est généralement mesurée à travers celle des catégories socioprofessionnelles, mais elle doit également être pensée en termes de structure par âge. La dynamique d’étalement urbain, poussée à son paroxysme par le processus de périurbanisation, a en effet particulièrement contribué à accroître les segmentations démographiques des espaces urbains et périurbains. À l’échelle de l’aire d’attraction nantaise, comment s’expriment ces clivages démographiques structurés par l’âge ?

Toutes les planches de :

• Des ateliers d’autoréparation de vélo concentrés dans le cœur de Nantes Métropole
• Les âges dans la ville. Quels clivages démographiques dans l’aire d’attraction nantaise ?
• La dynamique démographique de l’aire urbaine nantaise (1/2). Une forte croissance dans la ville-centre mais un mouvement centrifuge affirmé
• La dynamique démographique de l’aire urbaine nantaise (2/2). Les oscillations de l’onde de croissance entre affirmation d’une banlieue et périurbanisation
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (1/2). Une approche par les indices de ségrégation
• À Nantes, une pratique du vélo en plein essor mais encore marginale dans les modes de déplacement
• Le retour en grâce du tramway... sans remise en cause de l’hégémonie de la voiture
• Une onde de vieillissement forte dans les communes de banlieue
• Les promoteurs privilégient les centres urbains pour construire les résidences seniors
• Des familles monoparentales plus nombreuses et concentrées dans le logement social
• L’internationalisation de la métropole vue à travers le trafic passagers de son aéroport
• Le périurbain, l’espace des couples avec enfants
• La voiture partout dans l’aire urbaine et plus encore dans le périurbain
• L'Atlas social de la métropole nantaise : le projet
• La multiplication des évènements de courses à pied, un véritable phénomène de société
• Des ménages de plus en plus petits et une hausse spectaculaire des personnes seules
• Un parc de logement profondément transformé sous l’effet de l’étalement urbain
• Les rues privées : entre banalisation géographique et poches de concentration

• Les âges dans la ville. Quels clivages démographiques dans l’aire d’attraction nantaise ?
• Importer les conflits d’aménagement sur la scène électorale. La campagne municipale de la liste «Nantes en Commun·e·s» en 2020
• La présidentielle 2022 au microscope. Continuités et ruptures avec le paysage électoral antérieur dans la Métropole
• Un jardin à tout prix ? Acquéreurs de maisons et terrains à bâtir dans l’aire urbaine de Nantes (2000-2012)
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Des configurations électorales en mouvement sous l’effet de la métropolisation (1974-2017)
• Embourgeoisement et/ou gentrification de l’espace nantais, de quoi parle-t-on ?
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (2/2). Une approche par les typologies de quartier
• Les mutations de la géographie des prix de l’immobilier résidentiel
• Municipales 2020 à Nantes : un premier tour anxiogène avant confinement
• Quels clivages socioprofessionnels dans la métropole nantaise aujourd’hui ?
• Retour sur le paysage municipal nantais en 2014
• Comprendre l’abstention par la géographie sociale de Nantes-Métropole
• L'Atlas social de la métropole nantaise : le projet

Résumé : fr

Alors que de nombreuses listes se définissant comme « citoyennes » se sont présentées aux scrutins municipaux de 2020 en France, cette planche revient sur l’émergence d’une liste se revendiquant du municipalisme à Nantes. Dans un contexte local marqué par des mobilisations contre des projets d’aménagement emblématiques de la métropolisation, elle procède à une analyse du discours de campagne de cette liste, qui montre comment elle a tenté d’ériger l’opposition à des projets urbains en enjeu dans l’arène électorale.

Toutes les planches de :

• Les âges dans la ville. Quels clivages démographiques dans l’aire d’attraction nantaise ?
• Importer les conflits d’aménagement sur la scène électorale. La campagne municipale de la liste «Nantes en Commun·e·s» en 2020
• La présidentielle 2022 au microscope. Continuités et ruptures avec le paysage électoral antérieur dans la Métropole
• Un jardin à tout prix ? Acquéreurs de maisons et terrains à bâtir dans l’aire urbaine de Nantes (2000-2012)
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Des configurations électorales en mouvement sous l’effet de la métropolisation (1974-2017)
• Embourgeoisement et/ou gentrification de l’espace nantais, de quoi parle-t-on ?
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (2/2). Une approche par les typologies de quartier
• Les mutations de la géographie des prix de l’immobilier résidentiel
• Municipales 2020 à Nantes : un premier tour anxiogène avant confinement
• Quels clivages socioprofessionnels dans la métropole nantaise aujourd’hui ?
• Retour sur le paysage municipal nantais en 2014
• Comprendre l’abstention par la géographie sociale de Nantes-Métropole
• L'Atlas social de la métropole nantaise : le projet

Résumé : fr

Très étudiée dans le domaine de la pollution de l’air, la question des inégalités environnementales a encore fait l’objet de peu d’études concernant les nuisances sonores. Les recherches menées en Amérique du Nord et en Europe occidentale aux niveaux de bruit les plus élevés. Des variations sont toutefois observées en fonction des contextes urbains. Qu’en est-il sur Nantes ? L’enquête réalisée avec les étudiants de l’Université de Nantes en 2019 et 2020 nous permet-elle d’établir une relation entre inégalités sociales et environnements sonores ?

Toutes les planches de :

• Paysages sonores (2/2). Inégalités sociales et environnements sonores
• Paysages sonores (1/2). Identifier les paysages sonores nantais

• Paysages sonores (2/2). Inégalités sociales et environnements sonores
• Paysages sonores (1/2). Identifier les paysages sonores nantais

• Paysages sonores (2/2). Inégalités sociales et environnements sonores
• Paysages sonores (1/2). Identifier les paysages sonores nantais

• Paysages sonores (2/2). Inégalités sociales et environnements sonores
• Paysages sonores (1/2). Identifier les paysages sonores nantais

Résumé : fr

Comment sonne Nantes ? Bruits routiers, échos, rumeur urbaine, exclamations d’enfants, cris de marchés, musiques de commerces, clameurs de manifestations, chants d’oiseaux s’agencent en différentes configurations. Que nous disent ces sonorités urbaines sur les qualités, formes urbaines, fonctions et usages des espaces dans les différents quartiers nantais ? Il s’agit ici de prêter l’oreille, d’écouter la ville, à travers ses tonalités de fond, les sources, les niveaux sonores et leurs perceptions. Se dessine alors une géographie urbaine en mouvement, à de multiples échelles.

Toutes les planches de :

• Paysages sonores (2/2). Inégalités sociales et environnements sonores
• Paysages sonores (1/2). Identifier les paysages sonores nantais

• Paysages sonores (2/2). Inégalités sociales et environnements sonores
• Paysages sonores (1/2). Identifier les paysages sonores nantais

• Paysages sonores (2/2). Inégalités sociales et environnements sonores
• Paysages sonores (1/2). Identifier les paysages sonores nantais

• Paysages sonores (2/2). Inégalités sociales et environnements sonores
• Paysages sonores (1/2). Identifier les paysages sonores nantais

Résumé : fr

Capitale verte de l’Europe en 2013, la métropole nantaise se veut nourricière et agricole, ce que montrent les derniers recensements de la Chambre d’agriculture de Loire-Atlantique et du Ministère de l’agriculture de 2020. Si le nombre d’exploitations ou de chefs d’exploitation diminue comme partout en France, la baisse y est cependant moins marquée. Cette originalité reflète une attractivité pour des porteurs de projets « atypiques » du point de vue des normes dominantes dans la profession agricole, et va dans le sens de l’objectif alimentaire voulu par les collectivités.

Toutes les planches de :

• Être agriculteur dans la Métropole nantaise
• Quel « manger local » quand on s’approvisionne dans une AMAP nantaise ?
• Acheter bio et/ou local dans les commerces alimentaires de détail : pas si facile dans l’aire urbaine de Nantes !
• Le troisième déménagement de l’histoire du Marché d’intérêt national de Nantes (MIN)

Résumé : fr

Pour clore le chapitre relatif à la géographie électorale, cette planche s’attache à décrire les configurations électorales observées à l’occasion du scrutin présidentiel de 2022, mais aussi à les inscrire au regard des dynamiques passées. Elle propose également de les positionner par rapport aux grands clivages sociaux qui structurent l’espace de Nantes Métropole, en saisissant les hiérarchies socioprofessionnelles grâce à une nomenclature fine.

Toutes les planches de :

• Les âges dans la ville. Quels clivages démographiques dans l’aire d’attraction nantaise ?
• Importer les conflits d’aménagement sur la scène électorale. La campagne municipale de la liste «Nantes en Commun·e·s» en 2020
• La présidentielle 2022 au microscope. Continuités et ruptures avec le paysage électoral antérieur dans la Métropole
• Un jardin à tout prix ? Acquéreurs de maisons et terrains à bâtir dans l’aire urbaine de Nantes (2000-2012)
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Des configurations électorales en mouvement sous l’effet de la métropolisation (1974-2017)
• Embourgeoisement et/ou gentrification de l’espace nantais, de quoi parle-t-on ?
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (2/2). Une approche par les typologies de quartier
• Les mutations de la géographie des prix de l’immobilier résidentiel
• Municipales 2020 à Nantes : un premier tour anxiogène avant confinement
• Quels clivages socioprofessionnels dans la métropole nantaise aujourd’hui ?
• Retour sur le paysage municipal nantais en 2014
• Comprendre l’abstention par la géographie sociale de Nantes-Métropole
• L'Atlas social de la métropole nantaise : le projet

Résumé : fr

À partir de l’analyse d’une base donnée sur les transactions immobilières, cette planche vise à montrer comment le fonctionnement concurrentiel du marché immobilier participe au processus de différenciation sociale interne à l’aire urbaine nantaise. Les espaces urbains et périurbains y apparaissent comme des espaces socialement hétérogènes au regard des catégories de populations qui y font l’acquisition d’une maison ou d’un terrain à bâtir.

Toutes les planches de :

• Les âges dans la ville. Quels clivages démographiques dans l’aire d’attraction nantaise ?
• Importer les conflits d’aménagement sur la scène électorale. La campagne municipale de la liste «Nantes en Commun·e·s» en 2020
• La présidentielle 2022 au microscope. Continuités et ruptures avec le paysage électoral antérieur dans la Métropole
• Un jardin à tout prix ? Acquéreurs de maisons et terrains à bâtir dans l’aire urbaine de Nantes (2000-2012)
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Des configurations électorales en mouvement sous l’effet de la métropolisation (1974-2017)
• Embourgeoisement et/ou gentrification de l’espace nantais, de quoi parle-t-on ?
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (2/2). Une approche par les typologies de quartier
• Les mutations de la géographie des prix de l’immobilier résidentiel
• Municipales 2020 à Nantes : un premier tour anxiogène avant confinement
• Quels clivages socioprofessionnels dans la métropole nantaise aujourd’hui ?
• Retour sur le paysage municipal nantais en 2014
• Comprendre l’abstention par la géographie sociale de Nantes-Métropole
• L'Atlas social de la métropole nantaise : le projet

• Un jardin à tout prix ? Acquéreurs de maisons et terrains à bâtir dans l’aire urbaine de Nantes (2000-2012)
• Acheter bio et/ou local dans les commerces alimentaires de détail : pas si facile dans l’aire urbaine de Nantes !

• Un jardin à tout prix ? Acquéreurs de maisons et terrains à bâtir dans l’aire urbaine de Nantes (2000-2012)

Résumé : fr

La mobilisation contre le projet d’entrepôt Amazon à Montbert a constitué l’un des principaux conflits récents d’aménagement dans la région nantaise. Elle fait écho à la multiplication des luttes contre des implantations logistiques dans l’espace français. Le cas Amazon à Montbert s’en distingue toutefois par la diversité des militants et organisations impliqués. Cette coalition a plus largement contribué à politiser les enjeux soulevés par le développement des activités logistiques.

Toutes les planches de :

• Les livreurs de repas (1/2) : l’ubérisation d’une fraction des classes populaires nantaises
• À Montbert contre Amazon et son monde, géographie de la mobilisation d’une coalition inédite
• Quand Amazon arrive en ville. Trois nuances de politisation de l’aménagement économique autour de la métropole de Nantes
• Les travailleuses des classes populaires de la métropole nantaise : plus nombreuses que les hommes mais invisibles
• Emplois et lieux de travail des classes populaires de la métropole nantaise : géographie des clivages professionnels et de genre
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Les classes populaires de la métropole nantaise : un groupe social central, une géographie résidentielle doublement périphérique

• À Montbert contre Amazon et son monde, géographie de la mobilisation d’une coalition inédite

Résumé : fr

Le parc de logement locatif social est apparu au début du XX^e siècle dans les villes françaises. Depuis une vingtaine d’années, plusieurs lois ont conduit à une diffusion plus large de l’habitat social au sein des intercommunalités, à commencer par la loi relative à la solidarité et au renouvellement urbains (SRU) adoptée sous le gouvernement Jospin en 2000. Quelle est la géographie de ce type d’habitat dans l’espace de Nantes Métropole ? Et quels sont les bailleurs sociaux impliqués dans la gestion de ce parc de logement ?

Toutes les planches de :

• La géographie du logement social (1/2). Un parc insuffisant, mais mieux réparti dans la métropole nantaise
• La violence des inégalités de revenus
• Un parc de logement profondément transformé sous l’effet de l’étalement urbain

Résumé : fr

La question des jeunes isolé.es étranger.es est devenue depuis 2014 un enjeu politique et social de premier plan en Loire-Atlantique. Territoire situé historiquement à l’écart des migrations juvéniles, il a connu une forte augmentation du nombre de ces mineur.es exilé.es au sein de ses effectifs de protection de l’enfance. Entre protection et rejet, ces jeunes se retrouvent pris.es en étau face à leur désir d’avenir et au morcellement de leur trajectoire institutionnelle.

Toutes les planches de :

• La situation des mineur.es non accompagné.es en Loire Atlantique depuis 2014
• Du LU au square Daviais, chronique des mobilisations pour l’hébergement des étrangers à Nantes (2012-2018)
• La ville attractive et la place des étrangers à Nantes (1989-2012)

Résumé : fr

Le projet d’entrepôt XXL d’Amazon a été successivement annoncé sur trois zones d’activités économiques à l’extérieur de Nantes Métropole : au Nord, à l’Est puis au Sud. Décrypter les débats qui ont émergé autour de ces trois sites permet de dévoiler les processus de politisation des enjeux de l’aménagement des espaces économiques dans les périphéries de la métropole nantaise.

Toutes les planches de :

• Les livreurs de repas (1/2) : l’ubérisation d’une fraction des classes populaires nantaises
• À Montbert contre Amazon et son monde, géographie de la mobilisation d’une coalition inédite
• Quand Amazon arrive en ville. Trois nuances de politisation de l’aménagement économique autour de la métropole de Nantes
• Les travailleuses des classes populaires de la métropole nantaise : plus nombreuses que les hommes mais invisibles
• Emplois et lieux de travail des classes populaires de la métropole nantaise : géographie des clivages professionnels et de genre
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Les classes populaires de la métropole nantaise : un groupe social central, une géographie résidentielle doublement périphérique

• Quand Amazon arrive en ville. Trois nuances de politisation de l’aménagement économique autour de la métropole de Nantes

Résumé : fr

« Premières de corvées » dans les hôpitaux ou les commerces, les travailleuses ont été mises en lumière pendant la crise sanitaire, comme en témoigne notamment le film Debout les femmes de François Ruffin. Cette reconnaissance – toute relative – souligne l’invisibilité qui touche les femmes de classes populaires habituellement. En s’intéressant de près à plusieurs catégories d’employées hautement féminisés, cette planche vise à mieux saisir leur place dans la métropole nantaise et leur expérience de celle-ci.

Toutes les planches de :

• Les livreurs de repas (1/2) : l’ubérisation d’une fraction des classes populaires nantaises
• À Montbert contre Amazon et son monde, géographie de la mobilisation d’une coalition inédite
• Quand Amazon arrive en ville. Trois nuances de politisation de l’aménagement économique autour de la métropole de Nantes
• Les travailleuses des classes populaires de la métropole nantaise : plus nombreuses que les hommes mais invisibles
• Emplois et lieux de travail des classes populaires de la métropole nantaise : géographie des clivages professionnels et de genre
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Les classes populaires de la métropole nantaise : un groupe social central, une géographie résidentielle doublement périphérique

• Les travailleuses des classes populaires de la métropole nantaise : plus nombreuses que les hommes mais invisibles

Résumé : fr

À Nantes comme ailleurs, l’agir urbanistique de ces dernières décennies érige le principe de densification comme une des solutions opérationnelles les plus légitimes pour construire la « ville durable » et lutter contre la hausse des prix du foncier ou l’étalement urbain. Pour certains groupes d’habitant·e·s, l'acceptabilité de ce registre ne va pas de soi et l’atterrissage de ces programmes peut provoquer de vives tensions. La controverse portée par le collectif des coteaux du Bois-Hardy nous permet d’illustrer ces oppositions à la fois environnementales et démocratiques.

Toutes les planches de :

• Au Bois-Hardy, l’opposition au projet urbain dans l’impasse du « Dialogue Citoyen »

Résumé : fr

Nantes fait partie des aires urbaines françaises les plus dynamiques démographiquement, témoin de la vigueur du processus de métropolisation qui profite tout particulièrement aux villes de l’ouest et du sud de l’Hexagone. Une déconcentration résidentielle s’est opérée au sein de l’aire urbaine nantaise, sous l’effet de la croissance de la population dans les communes de banlieue, puis de la couronne périurbaine. Contrairement à bien d’autres agglomérations, la ville-centre de Nantes gagne cependant plus d’habitants qu’elle n’en perd par les flux migratoires, en raison de la croissance régulière du nombre de logements construits.

Toutes les planches de :

• Des ateliers d’autoréparation de vélo concentrés dans le cœur de Nantes Métropole
• Les âges dans la ville. Quels clivages démographiques dans l’aire d’attraction nantaise ?
• La dynamique démographique de l’aire urbaine nantaise (1/2). Une forte croissance dans la ville-centre mais un mouvement centrifuge affirmé
• La dynamique démographique de l’aire urbaine nantaise (2/2). Les oscillations de l’onde de croissance entre affirmation d’une banlieue et périurbanisation
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (1/2). Une approche par les indices de ségrégation
• À Nantes, une pratique du vélo en plein essor mais encore marginale dans les modes de déplacement
• Le retour en grâce du tramway... sans remise en cause de l’hégémonie de la voiture
• Une onde de vieillissement forte dans les communes de banlieue
• Les promoteurs privilégient les centres urbains pour construire les résidences seniors
• Des familles monoparentales plus nombreuses et concentrées dans le logement social
• L’internationalisation de la métropole vue à travers le trafic passagers de son aéroport
• Le périurbain, l’espace des couples avec enfants
• La voiture partout dans l’aire urbaine et plus encore dans le périurbain
• L'Atlas social de la métropole nantaise : le projet
• La multiplication des évènements de courses à pied, un véritable phénomène de société
• Des ménages de plus en plus petits et une hausse spectaculaire des personnes seules
• Un parc de logement profondément transformé sous l’effet de l’étalement urbain
• Les rues privées : entre banalisation géographique et poches de concentration

Résumé : fr

Si la croissance démographique de l’aire urbaine de Nantes a été particulièrement rapide ces dernières décennies, l’onde de croissance s’est reportée sur les périphéries, confortant d’abord une banlieue qui a émergé au cours de la seconde moitié du XX^e  siècle, avant de s’étendre à la couronne périurbaine à partir des années 1970. Les oscillations de cette onde sont observées selon une double dimension, spatiale et diachronique, et s’inscrivent dans un contexte quelque peu singulier, car contrairement à bien d’autres agglomérations, la ville-centre de Nantes gagne plus d’habitants qu’elle n’en perd par les flux migratoires.

Toutes les planches de :

• Des ateliers d’autoréparation de vélo concentrés dans le cœur de Nantes Métropole
• Les âges dans la ville. Quels clivages démographiques dans l’aire d’attraction nantaise ?
• La dynamique démographique de l’aire urbaine nantaise (1/2). Une forte croissance dans la ville-centre mais un mouvement centrifuge affirmé
• La dynamique démographique de l’aire urbaine nantaise (2/2). Les oscillations de l’onde de croissance entre affirmation d’une banlieue et périurbanisation
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (1/2). Une approche par les indices de ségrégation
• À Nantes, une pratique du vélo en plein essor mais encore marginale dans les modes de déplacement
• Le retour en grâce du tramway... sans remise en cause de l’hégémonie de la voiture
• Une onde de vieillissement forte dans les communes de banlieue
• Les promoteurs privilégient les centres urbains pour construire les résidences seniors
• Des familles monoparentales plus nombreuses et concentrées dans le logement social
• L’internationalisation de la métropole vue à travers le trafic passagers de son aéroport
• Le périurbain, l’espace des couples avec enfants
• La voiture partout dans l’aire urbaine et plus encore dans le périurbain
• L'Atlas social de la métropole nantaise : le projet
• La multiplication des évènements de courses à pied, un véritable phénomène de société
• Des ménages de plus en plus petits et une hausse spectaculaire des personnes seules
• Un parc de logement profondément transformé sous l’effet de l’étalement urbain
• Les rues privées : entre banalisation géographique et poches de concentration

Résumé : fr

La région Pays de la Loire est une des premières régions françaises concernées par des dynamiques d’étalement urbain d’après les travaux du CEREMA (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et d’aménagement). En Loire-Atlantique, les franges rurales de l’aire urbaine nantaise contribuent fortement à la production de logements en habitat diffus en bénéficiant d’un effet de report, lié à la diminution du foncier disponible au sein de l’aire urbaine. Dans ce contexte, le marché de la maison individuelle est organisé autour de l’intervention d’une grande diversité d’opérateurs fonciers.

Toutes les planches de :

• L’urbanisation dans les périphéries du pôle urbain nantais. Le rôle des opérateurs de logements individuels

• L’urbanisation dans les périphéries du pôle urbain nantais. Le rôle des opérateurs de logements individuels

• L’urbanisation dans les périphéries du pôle urbain nantais. Le rôle des opérateurs de logements individuels

Résumé : fr

Le système de dénomination des rues s’inscrit dans une société patriarcale et a engendré dans nos rues une majorité de noms d’hommes. À ce jour, seules 223 rues sur plus de 3 200 portent un nom de femme à Nantes. Parmi ces noms de rues, des catégories spécifiquement féminines se distinguent. Des discriminations systémiques autres que le sexisme apparaissent. Penchons-nous sur qui sont les femmes représentées et qui sont celles qui ne le sont pas dans les rues de Nantes.

Toutes les planches de :

• Les noms de rues à l’épreuve du genre. Des femmes (in)visibles (2/2)
• Les noms de rues à l’épreuve du genre. Une géographie politique de Nantes (1/2)

Résumé : fr

S’ils paraissent anodins, quotidiens, les noms de rues sont l’une des matérialisations les plus tangibles des inégalités de genre dans la ville. Ce sont des messages symboliques et historiques forts, qui peuvent aussi bien inspirer les passant·e·s qu’être ignorés. Les guerres et leurs « héros », entre autres positions de pouvoir occupées par des hommes, se sont fait une place indéniable sur nos plaques au détriment d’autres types de figures. Qu’est-ce que cela raconte de l’espace public  ? Cette première planche se propose de développer la question de l’inégalité homme/femme.

Toutes les planches de :

• Les noms de rues à l’épreuve du genre. Des femmes (in)visibles (2/2)
• Les noms de rues à l’épreuve du genre. Une géographie politique de Nantes (1/2)

Résumé : fr

Depuis une quinzaine d’années, Nantes accumule les prix, trophées et labels territoriaux décernés aux villes dont les politiques sont jugées exemplaires. L’essor de ces distinctions dans la boite à outils de l’Union Européenne et de l’État invite à s’interroger sur l’évolution des relations entre niveaux de gouvernement dans la conception des politiques territoriales, ainsi que sur les ressources qui ont permis à Nantes de devenir une ville modèle, reconnue comme telle à l’échelon national et européen.

Toutes les planches de :

• Nantes Capitale : les trophées et labels d’une ville modèle

Résumé : fr

Plus de 30 000 appartements ont été vendus au sein de Nantes Métropole sur la période 2000-2012, et ces derniers étaient plus ou moins spacieux, mais aussi plus ou moins anciens, proposaient ou non des places de parking, se situaient à tel ou tel étage, etc. Dans quelle mesure ces caractéristiques fabriquent-elles les prix immobiliers ? L’offre contrastée d’appartements dessine-t-elle une géographie homogène ? C’est à ces deux questions que s’attèle cette planche.

Toutes les planches de :

• La métropolisation nantaise au prisme des achats d’appartement (3/3). La fabrique des prix immobiliers
• La métropolisation nantaise au prisme des achats d’appartements (2/3). Des marchand·es de bien et SCI qui investissent en centre-ville, des services publics et administrations qui s’excentrent
• La métropolisation nantaise au prisme des achats d’appartements (1/3). Des cadres locaux aux « Parisien·nes », une socio-géographie des acheteur·ses

Résumé : fr

Entre 2000 et 2012, plus de 30 000 appartements ont été vendus au sein de Nantes Métropole. Si 95 % des acquéreur·ses sont des particuliers qui achètent pour occuper ces logements comme résidence principale, secondaire ou bien pour « investir dans la pierre », le reste des transactions d’appartements renvoie à d’autres acteur·trices des mondes urbains et correspond à différents usages que cette planche documente.

Toutes les planches de :

• La métropolisation nantaise au prisme des achats d’appartement (3/3). La fabrique des prix immobiliers
• La métropolisation nantaise au prisme des achats d’appartements (2/3). Des marchand·es de bien et SCI qui investissent en centre-ville, des services publics et administrations qui s’excentrent
• La métropolisation nantaise au prisme des achats d’appartements (1/3). Des cadres locaux aux « Parisien·nes », une socio-géographie des acheteur·ses

Résumé : fr

À Nantes comme dans la plupart des métropoles attractives, les tensions sur le marché de l’immobilier, qui produisent des effets plus larges sur les coûts des loyers et l’accès au logement des classes populaires voire moyennes, sont de plus en plus présentes dans le débat public. Entre 2000 et 2012, plus de 30 000 appartements ont été vendus au sein de Nantes Métropole. Mais qui sont les acheteur·ses sur cette période et d’où viennent-illes ? Cette planche se penche sur cette dimension socio-résidentielle de la métropolisation nantaise.

Toutes les planches de :

• La métropolisation nantaise au prisme des achats d’appartement (3/3). La fabrique des prix immobiliers
• La métropolisation nantaise au prisme des achats d’appartements (2/3). Des marchand·es de bien et SCI qui investissent en centre-ville, des services publics et administrations qui s’excentrent
• La métropolisation nantaise au prisme des achats d’appartements (1/3). Des cadres locaux aux « Parisien·nes », une socio-géographie des acheteur·ses

Résumé : fr

L’incendie de l’usine SEVESO Lubrizol à Rouen en 2019 est venu rappeler qu’une catastrophe industrielle est toujours possible dans les métropoles, malgré la tertiarisation de leur économie. Celle de Nantes, où sont localisés huit sites SEVESO et 211 installations classées pour la protection de l’environnement (ICPE), n’échappe pas à ce risque. Par ailleurs, les anciens sites industriels nécessitent toujours une attention particulière, notamment à l’occasion de tout nouveau projet d’aménagement en raison des pollutions des sols potentiellement induites. Les métropoles n’ont donc pas définitivement tourné la page de l’industrie.

Toutes les planches de :

• Risques et traces industriels dans la ville
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Les classes populaires de la métropole nantaise : un groupe social central, une géographie résidentielle doublement périphérique
• Embourgeoisement et/ou gentrification de l’espace nantais, de quoi parle-t-on ?
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (2/2). Une approche par les typologies de quartier
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (1/2). Une approche par les indices de ségrégation
• La géographie sociale des travailleurs pauvres nantais
• Avant la « voiture pour tous »
• Qui est responsable des inégalités d’impacts écologiques ?
• Comprendre l’abstention par la géographie sociale de Nantes-Métropole
• La victoire de l’Union de la gauche aux élections municipales de Nantes en 1977 : la fin de la « Troisième force »
• Les déchets nantais : exportations et flux cachés du métabolisme urbain

• Risques et traces industriels dans la ville
• Qui est responsable des inégalités d’impacts écologiques ?
• Les déchets nantais : exportations et flux cachés du métabolisme urbain

• Risques et traces industriels dans la ville

Résumé : fr

La pandémie du Covid 19 a produit un effet de loupe inédit sur ceux qui ont été politiquement et médiatiquement nommés les « travailleurs essentiels ». Derrière cette expression, on retrouve des emplois majoritairement occupés par les classes populaires, à la fois les ouvrier·e·s, de l’industrie, de l’agriculture, de la construction et de la logistique, et les employé·e·s de certains services à la personne et des services directs à la consommation (caisses, réassortiment). Pendant les confinements, ils ont dû continuer à se rendre sur leur lieu de travail ou à exercer leurs activités dans l’espace public, depuis les centres urbains jusqu’aux périphéries métropolitaines.

Toutes les planches de :

• Les livreurs de repas (1/2) : l’ubérisation d’une fraction des classes populaires nantaises
• À Montbert contre Amazon et son monde, géographie de la mobilisation d’une coalition inédite
• Quand Amazon arrive en ville. Trois nuances de politisation de l’aménagement économique autour de la métropole de Nantes
• Les travailleuses des classes populaires de la métropole nantaise : plus nombreuses que les hommes mais invisibles
• Emplois et lieux de travail des classes populaires de la métropole nantaise : géographie des clivages professionnels et de genre
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Les classes populaires de la métropole nantaise : un groupe social central, une géographie résidentielle doublement périphérique

Résumé : fr

En 2017, les classes populaires rassemblent 45 % de la population de la métropole nantaise. Malgré leur nombre, elles tendent à être de moins en moins visibles dans bien des espaces de la métropole. Entre éviction du centre de la métropole, paupérisation des quartiers de logements sociaux et périurbanisation de plus en plus marquée, les classes populaires connaissent des dynamiques résidentielles contrastées.

Toutes les planches de :

• Risques et traces industriels dans la ville
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Les classes populaires de la métropole nantaise : un groupe social central, une géographie résidentielle doublement périphérique
• Embourgeoisement et/ou gentrification de l’espace nantais, de quoi parle-t-on ?
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (2/2). Une approche par les typologies de quartier
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (1/2). Une approche par les indices de ségrégation
• La géographie sociale des travailleurs pauvres nantais
• Avant la « voiture pour tous »
• Qui est responsable des inégalités d’impacts écologiques ?
• Comprendre l’abstention par la géographie sociale de Nantes-Métropole
• La victoire de l’Union de la gauche aux élections municipales de Nantes en 1977 : la fin de la « Troisième force »
• Les déchets nantais : exportations et flux cachés du métabolisme urbain

• Les âges dans la ville. Quels clivages démographiques dans l’aire d’attraction nantaise ?
• Importer les conflits d’aménagement sur la scène électorale. La campagne municipale de la liste «Nantes en Commun·e·s» en 2020
• La présidentielle 2022 au microscope. Continuités et ruptures avec le paysage électoral antérieur dans la Métropole
• Un jardin à tout prix ? Acquéreurs de maisons et terrains à bâtir dans l’aire urbaine de Nantes (2000-2012)
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Des configurations électorales en mouvement sous l’effet de la métropolisation (1974-2017)
• Embourgeoisement et/ou gentrification de l’espace nantais, de quoi parle-t-on ?
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (2/2). Une approche par les typologies de quartier
• Les mutations de la géographie des prix de l’immobilier résidentiel
• Municipales 2020 à Nantes : un premier tour anxiogène avant confinement
• Quels clivages socioprofessionnels dans la métropole nantaise aujourd’hui ?
• Retour sur le paysage municipal nantais en 2014
• Comprendre l’abstention par la géographie sociale de Nantes-Métropole
• L'Atlas social de la métropole nantaise : le projet

• Les livreurs de repas (1/2) : l’ubérisation d’une fraction des classes populaires nantaises
• À Montbert contre Amazon et son monde, géographie de la mobilisation d’une coalition inédite
• Quand Amazon arrive en ville. Trois nuances de politisation de l’aménagement économique autour de la métropole de Nantes
• Les travailleuses des classes populaires de la métropole nantaise : plus nombreuses que les hommes mais invisibles
• Emplois et lieux de travail des classes populaires de la métropole nantaise : géographie des clivages professionnels et de genre
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Les classes populaires de la métropole nantaise : un groupe social central, une géographie résidentielle doublement périphérique

Résumé : fr

Dans les discours médiatiques et le débat public, les métropoles sont couramment décrites comme l’espace des classes supérieures. Pourtant, les classes populaires qui regroupent les ouvrier·e·s et les employé·e·s, soit près de 13 millions d’actifs en 2017 en France, un nombre globalement stable depuis 1982, représentent encore aujourd’hui la moitié de la population des métropoles françaises. Avec 45 % de sa population appartenant aux classes populaires, l’aire urbaine nantaise ne déroge pas à la règle. Leurs espaces s’inscrivent dans la mosaïque des clivages socioprofessionnels de la métropole nantaise.

Toutes les planches de :

• Risques et traces industriels dans la ville
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Les classes populaires de la métropole nantaise : un groupe social central, une géographie résidentielle doublement périphérique
• Embourgeoisement et/ou gentrification de l’espace nantais, de quoi parle-t-on ?
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (2/2). Une approche par les typologies de quartier
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (1/2). Une approche par les indices de ségrégation
• La géographie sociale des travailleurs pauvres nantais
• Avant la « voiture pour tous »
• Qui est responsable des inégalités d’impacts écologiques ?
• Comprendre l’abstention par la géographie sociale de Nantes-Métropole
• La victoire de l’Union de la gauche aux élections municipales de Nantes en 1977 : la fin de la « Troisième force »
• Les déchets nantais : exportations et flux cachés du métabolisme urbain

• Les livreurs de repas (1/2) : l’ubérisation d’une fraction des classes populaires nantaises
• À Montbert contre Amazon et son monde, géographie de la mobilisation d’une coalition inédite
• Quand Amazon arrive en ville. Trois nuances de politisation de l’aménagement économique autour de la métropole de Nantes
• Les travailleuses des classes populaires de la métropole nantaise : plus nombreuses que les hommes mais invisibles
• Emplois et lieux de travail des classes populaires de la métropole nantaise : géographie des clivages professionnels et de genre
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Les classes populaires de la métropole nantaise : un groupe social central, une géographie résidentielle doublement périphérique

Résumé : fr

Dans une étude pionnière de géographie électorale couvrant la période de l’après-guerre jusqu’au milieu des années 1970, D. Rapetti décrivait la « région nantaise » comme un espace charnière où voisinent à la fois des espaces industriels où la « conscience politique de gauche est très affirmée » et des mondes alors ruraux caractérisés par la « pérennité des forces "réactionnaires" ». Depuis cette époque, comment les processus d’urbanisation qui remodèlent le visage de Nantes-Métropole ont-ils transformé sa carte électorale ?

Toutes les planches de :

• Les âges dans la ville. Quels clivages démographiques dans l’aire d’attraction nantaise ?
• Importer les conflits d’aménagement sur la scène électorale. La campagne municipale de la liste «Nantes en Commun·e·s» en 2020
• La présidentielle 2022 au microscope. Continuités et ruptures avec le paysage électoral antérieur dans la Métropole
• Un jardin à tout prix ? Acquéreurs de maisons et terrains à bâtir dans l’aire urbaine de Nantes (2000-2012)
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Des configurations électorales en mouvement sous l’effet de la métropolisation (1974-2017)
• Embourgeoisement et/ou gentrification de l’espace nantais, de quoi parle-t-on ?
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (2/2). Une approche par les typologies de quartier
• Les mutations de la géographie des prix de l’immobilier résidentiel
• Municipales 2020 à Nantes : un premier tour anxiogène avant confinement
• Quels clivages socioprofessionnels dans la métropole nantaise aujourd’hui ?
• Retour sur le paysage municipal nantais en 2014
• Comprendre l’abstention par la géographie sociale de Nantes-Métropole
• L'Atlas social de la métropole nantaise : le projet

Résumé : fr

À Nantes comme dans la plupart des métropoles attractives, l’embourgeoisement ou la gentrification de l’espace urbain sont de plus en plus évoqués dans le débat public local, tout comme leurs effets en matière d’exclusion des classes populaires à mesure que les prix de l’immobilier augmentent. Dans le prolongement de la lecture évolutive des divisions socioprofessionnelles dans l’aire urbaine, cette planche revient plus en détail sur les quartiers qui connaissent différents types d’embourgeoisement, afin de bien comprendre de quoi il est question.

Toutes les planches de :

• Risques et traces industriels dans la ville
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Les classes populaires de la métropole nantaise : un groupe social central, une géographie résidentielle doublement périphérique
• Embourgeoisement et/ou gentrification de l’espace nantais, de quoi parle-t-on ?
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (2/2). Une approche par les typologies de quartier
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (1/2). Une approche par les indices de ségrégation
• La géographie sociale des travailleurs pauvres nantais
• Avant la « voiture pour tous »
• Qui est responsable des inégalités d’impacts écologiques ?
• Comprendre l’abstention par la géographie sociale de Nantes-Métropole
• La victoire de l’Union de la gauche aux élections municipales de Nantes en 1977 : la fin de la « Troisième force »
• Les déchets nantais : exportations et flux cachés du métabolisme urbain

• Les âges dans la ville. Quels clivages démographiques dans l’aire d’attraction nantaise ?
• Importer les conflits d’aménagement sur la scène électorale. La campagne municipale de la liste «Nantes en Commun·e·s» en 2020
• La présidentielle 2022 au microscope. Continuités et ruptures avec le paysage électoral antérieur dans la Métropole
• Un jardin à tout prix ? Acquéreurs de maisons et terrains à bâtir dans l’aire urbaine de Nantes (2000-2012)
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Des configurations électorales en mouvement sous l’effet de la métropolisation (1974-2017)
• Embourgeoisement et/ou gentrification de l’espace nantais, de quoi parle-t-on ?
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (2/2). Une approche par les typologies de quartier
• Les mutations de la géographie des prix de l’immobilier résidentiel
• Municipales 2020 à Nantes : un premier tour anxiogène avant confinement
• Quels clivages socioprofessionnels dans la métropole nantaise aujourd’hui ?
• Retour sur le paysage municipal nantais en 2014
• Comprendre l’abstention par la géographie sociale de Nantes-Métropole
• L'Atlas social de la métropole nantaise : le projet

Résumé : fr

Les travaux portant sur la division sociale de l’espace sont souvent marqués par une faible profondeur historique, mais ils permettent cependant de connaître l’état, à un instant T, de l’inégale répartition des groupes socioprofessionnels dans les mondes urbains. Alors que les « fractures géographiques » de la société française sont souvent évoquées dans le débat public sur un mode sensationnaliste, cette planche propose une analyse de l’évolution des divisions socioprofessionnelles de l’aire urbaine nantaise sur quarante ans (1975-2015), afin de mesurer précisément les dynamiques en cours.

Toutes les planches de :

• Risques et traces industriels dans la ville
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Les classes populaires de la métropole nantaise : un groupe social central, une géographie résidentielle doublement périphérique
• Embourgeoisement et/ou gentrification de l’espace nantais, de quoi parle-t-on ?
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (2/2). Une approche par les typologies de quartier
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (1/2). Une approche par les indices de ségrégation
• La géographie sociale des travailleurs pauvres nantais
• Avant la « voiture pour tous »
• Qui est responsable des inégalités d’impacts écologiques ?
• Comprendre l’abstention par la géographie sociale de Nantes-Métropole
• La victoire de l’Union de la gauche aux élections municipales de Nantes en 1977 : la fin de la « Troisième force »
• Les déchets nantais : exportations et flux cachés du métabolisme urbain

• Les âges dans la ville. Quels clivages démographiques dans l’aire d’attraction nantaise ?
• Importer les conflits d’aménagement sur la scène électorale. La campagne municipale de la liste «Nantes en Commun·e·s» en 2020
• La présidentielle 2022 au microscope. Continuités et ruptures avec le paysage électoral antérieur dans la Métropole
• Un jardin à tout prix ? Acquéreurs de maisons et terrains à bâtir dans l’aire urbaine de Nantes (2000-2012)
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Des configurations électorales en mouvement sous l’effet de la métropolisation (1974-2017)
• Embourgeoisement et/ou gentrification de l’espace nantais, de quoi parle-t-on ?
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (2/2). Une approche par les typologies de quartier
• Les mutations de la géographie des prix de l’immobilier résidentiel
• Municipales 2020 à Nantes : un premier tour anxiogène avant confinement
• Quels clivages socioprofessionnels dans la métropole nantaise aujourd’hui ?
• Retour sur le paysage municipal nantais en 2014
• Comprendre l’abstention par la géographie sociale de Nantes-Métropole
• L'Atlas social de la métropole nantaise : le projet

Résumé : fr

Les travaux portant sur la division sociale de l’espace sont souvent marqués par une faible profondeur historique, mais ils permettent cependant de connaître l’état, à un instant T, de l’inégale répartition des groupes socioprofessionnels dans les mondes urbains. Alors que les « fractures géographiques » de la société française sont souvent évoquées dans le débat public sur un mode sensationnaliste, cette planche propose une analyse de l’évolution des divisions socioprofessionnelles de l’aire urbaine nantaise sur quarante ans (1975-2015), afin de mesurer précisément les dynamiques en cours.

Toutes les planches de :

• Des ateliers d’autoréparation de vélo concentrés dans le cœur de Nantes Métropole
• Les âges dans la ville. Quels clivages démographiques dans l’aire d’attraction nantaise ?
• La dynamique démographique de l’aire urbaine nantaise (1/2). Une forte croissance dans la ville-centre mais un mouvement centrifuge affirmé
• La dynamique démographique de l’aire urbaine nantaise (2/2). Les oscillations de l’onde de croissance entre affirmation d’une banlieue et périurbanisation
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (1/2). Une approche par les indices de ségrégation
• À Nantes, une pratique du vélo en plein essor mais encore marginale dans les modes de déplacement
• Le retour en grâce du tramway... sans remise en cause de l’hégémonie de la voiture
• Une onde de vieillissement forte dans les communes de banlieue
• Les promoteurs privilégient les centres urbains pour construire les résidences seniors
• Des familles monoparentales plus nombreuses et concentrées dans le logement social
• L’internationalisation de la métropole vue à travers le trafic passagers de son aéroport
• Le périurbain, l’espace des couples avec enfants
• La voiture partout dans l’aire urbaine et plus encore dans le périurbain
• L'Atlas social de la métropole nantaise : le projet
• La multiplication des évènements de courses à pied, un véritable phénomène de société
• Des ménages de plus en plus petits et une hausse spectaculaire des personnes seules
• Un parc de logement profondément transformé sous l’effet de l’étalement urbain
• Les rues privées : entre banalisation géographique et poches de concentration

• Risques et traces industriels dans la ville
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Les classes populaires de la métropole nantaise : un groupe social central, une géographie résidentielle doublement périphérique
• Embourgeoisement et/ou gentrification de l’espace nantais, de quoi parle-t-on ?
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (2/2). Une approche par les typologies de quartier
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (1/2). Une approche par les indices de ségrégation
• La géographie sociale des travailleurs pauvres nantais
• Avant la « voiture pour tous »
• Qui est responsable des inégalités d’impacts écologiques ?
• Comprendre l’abstention par la géographie sociale de Nantes-Métropole
• La victoire de l’Union de la gauche aux élections municipales de Nantes en 1977 : la fin de la « Troisième force »
• Les déchets nantais : exportations et flux cachés du métabolisme urbain

Résumé : fr

Les points de réparations de vélo se multiplient et se diversifient en suivant la forte croissance du nombre de cyclistes en milieu urbain. L’offre de réparation de proximité est concentrée dans le centre, là où l’on observe une augmentation de la pratique du vélo. Elle est en revanche beaucoup plus éparse en périphérie. Les choix sont variés pour réparer sa bicyclette, on peut faire appel à un professionnel spécialisé, aller en grande surface sportive ou encore apprendre auprès de bénévoles d’une association.

Toutes les planches de :

• Le boom des entreprises de réparation de vélos particuliers dans Nantes Métropole

Résumé : fr

Au premier abord, la métropole attractive et le haut-lieu de résistance à la métropolisation semblent se tenir loin l’une de l’autre. Les regarder ensemble, c’est penser la conflictualité comme constitutive du monde réel et créatrice des devenirs possibles d’une société. La théâtralité de ces relations incite à regarder l’intimité et la proximité de toute composition, émancipation ou régulation. Une (belle) histoire.

Toutes les planches de :

• Nantes Métropole et la ZAD de Notre-Dame-des-Landes, un couple ouvert à deux battants
• Bidonvilles, précarité et antitsiganisme dans l’agglomération nantaise (2/2)
  Politiques publiques et habiter de résistance
• Bidonvilles, précarité et antitsiganisme dans l’agglomération nantaise (1/2).
  Vivre et habiter en bidonvilles
• YelloPark, un projet urbain comme s’il n’avait jamais existé
• Les déchets nantais : exportations et flux cachés du métabolisme urbain

Résumé : fr

AMAP ou Association pour le maintien d’une agriculture paysanne… Cet acronyme s’est progressivement ancré dans le paysage de l’alimentation locale en France. Le mouvement, qui fête ses 20 ans en 2021 avec près de 3 000 structures à l’échelle nationale, est particulièrement présent dans l’aire urbaine de Nantes. Soutien solidaire et collectif de « consom’acteurs » à des producteurs paysans via l’achat de paniers de produits de qualité, en quoi les AMAP nantaises sont-elles garantes d’un « manger local » ?

Toutes les planches de :

• Être agriculteur dans la Métropole nantaise
• Quel « manger local » quand on s’approvisionne dans une AMAP nantaise ?
• Acheter bio et/ou local dans les commerces alimentaires de détail : pas si facile dans l’aire urbaine de Nantes !
• Le troisième déménagement de l’histoire du Marché d’intérêt national de Nantes (MIN)

• Quel « manger local » quand on s’approvisionne dans une AMAP nantaise ?

• Quel « manger local » quand on s’approvisionne dans une AMAP nantaise ?

Résumé : fr

Les articles de presse ne manquent pas pour faire état, ces dernières années, de l’essor de l’usage du vélo en milieu urbain, annonçant une « révolution urbaine » (Le Monde, 14.01.2020) ou n’hésitant pas à titrer « le vélo bouleverse nos vies » (Le Monde, 30.03.2021). La crise du Covid 19 a quant à elle favorisé des aménagements cyclables au nom d’un urbanisme transitoire. Mais qu’en est-il en réalité ? L’observation des pratiques de mobilité à Nantes montre que la réalité est bien plus nuancée que pourraient le laisser penser ces discours médiatiques enthousiastes.

Toutes les planches de :

• Des ateliers d’autoréparation de vélo concentrés dans le cœur de Nantes Métropole
• Les âges dans la ville. Quels clivages démographiques dans l’aire d’attraction nantaise ?
• La dynamique démographique de l’aire urbaine nantaise (1/2). Une forte croissance dans la ville-centre mais un mouvement centrifuge affirmé
• La dynamique démographique de l’aire urbaine nantaise (2/2). Les oscillations de l’onde de croissance entre affirmation d’une banlieue et périurbanisation
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (1/2). Une approche par les indices de ségrégation
• À Nantes, une pratique du vélo en plein essor mais encore marginale dans les modes de déplacement
• Le retour en grâce du tramway... sans remise en cause de l’hégémonie de la voiture
• Une onde de vieillissement forte dans les communes de banlieue
• Les promoteurs privilégient les centres urbains pour construire les résidences seniors
• Des familles monoparentales plus nombreuses et concentrées dans le logement social
• L’internationalisation de la métropole vue à travers le trafic passagers de son aéroport
• Le périurbain, l’espace des couples avec enfants
• La voiture partout dans l’aire urbaine et plus encore dans le périurbain
• L'Atlas social de la métropole nantaise : le projet
• La multiplication des évènements de courses à pied, un véritable phénomène de société
• Des ménages de plus en plus petits et une hausse spectaculaire des personnes seules
• Un parc de logement profondément transformé sous l’effet de l’étalement urbain
• Les rues privées : entre banalisation géographique et poches de concentration

• À Nantes, une pratique du vélo en plein essor mais encore marginale dans les modes de déplacement

Résumé : fr

En 2017, les habitants du quartier Beaujoire-Halvêque découvrent un projet urbain de grande ampleur nommé Yellow Park. Ce projet inclue la construction d’immeubles d’habitations, de bureaux et d’un nouveau stade de foot. Les riverains s’engagent dans la concertation avec le but affirmé d’enterrer ce projet. Dans leurs discours, ils invoquent l’histoire ouvrière du quartier et de ces cités en bois. Pourtant, les habitants de la Halvêque, la cité HLM édifiée sur les ruines d’une des cités en bois, resteront les grands absents du dispositif de participation. Que reste-il aujourd’hui des solidarités populaires célébrées lors de cette controverse urbaine ?

Toutes les planches de :

• Des Batignolles à La Halvêque : des solidarités ouvrières à la disqualification sociale

• Des Batignolles à La Halvêque : des solidarités ouvrières à la disqualification sociale

Résumé : fr

Après une première planche qui documente les modes d’habiter dans les bidonvilles , rendant visible une précarité qui contraste singulièrement avec les standards d’une métropole revendiquant l’inclusion et la réussite, ce second volet décrit les politiques publiques et les habiters de résistance dans et hors le bidonville. Comment, contre les préjugés, le bidonville « fait politique » dans la métropole nantaise ?

Toutes les planches de :

• Nantes Métropole et la ZAD de Notre-Dame-des-Landes, un couple ouvert à deux battants
• Bidonvilles, précarité et antitsiganisme dans l’agglomération nantaise (2/2)
  Politiques publiques et habiter de résistance
• Bidonvilles, précarité et antitsiganisme dans l’agglomération nantaise (1/2).
  Vivre et habiter en bidonvilles
• YelloPark, un projet urbain comme s’il n’avait jamais existé
• Les déchets nantais : exportations et flux cachés du métabolisme urbain

• Bidonvilles, précarité et antitsiganisme dans l’agglomération nantaise (2/2)
  Politiques publiques et habiter de résistance
• Bidonvilles, précarité et antitsiganisme dans l’agglomération nantaise (1/2).
  Vivre et habiter en bidonvilles

Résumé : fr

Produit d’une enquête longue et d’un stage de recherche centré sur la cartographie des bidonvilles, cette planche documente l’installation durable d’une vie communautaire racisée en habitat précaire, sans droit ni titre, dans une agglomération en forte croissance dirigée par une majorité de gauche. Ce premier volet décrit les modes d’habiter de leurs habitant·es, dont la précarité matérielle et sociale tranche avec les standards d’une métropole revendiquant l’inclusion et la réussite.

Toutes les planches de :

• Nantes Métropole et la ZAD de Notre-Dame-des-Landes, un couple ouvert à deux battants
• Bidonvilles, précarité et antitsiganisme dans l’agglomération nantaise (2/2)
  Politiques publiques et habiter de résistance
• Bidonvilles, précarité et antitsiganisme dans l’agglomération nantaise (1/2).
  Vivre et habiter en bidonvilles
• YelloPark, un projet urbain comme s’il n’avait jamais existé
• Les déchets nantais : exportations et flux cachés du métabolisme urbain

• Bidonvilles, précarité et antitsiganisme dans l’agglomération nantaise (2/2)
  Politiques publiques et habiter de résistance
• Bidonvilles, précarité et antitsiganisme dans l’agglomération nantaise (1/2).
  Vivre et habiter en bidonvilles

Résumé : fr

La parenthèse du Covid 19 a été l’occasion de voir réaffirmées certaines préoccupations environnementales et des scènes surréalistes ont été observées (chevreuil en centre-ville, renards sur des ronds-points). Ces événements ne sont-ils pas des témoins des changements sociaux et de nos rapports à la nature? L’observation des oiseaux figure parmi les activités de loisirs de nature qui témoignent de ces évolutions. Si l’attractivité de Nantes passe notamment par le volet environnemental de ses politiques dans des espaces planifiés, la géographie des observateurs discrets permet-elle de dévoiler des pratiques hors des sentiers battus?

Toutes les planches de :

• Observer les oiseaux dans une métropole verte. Essor et diversification d’une pratique discrète de loisir de nature

• Observer les oiseaux dans une métropole verte. Essor et diversification d’une pratique discrète de loisir de nature

Résumé : fr

En juin 2020, plusieurs sculptures de figures coloniales et esclavagistes ont été vandalisées dans différentes villes. Ce phénomène n’est pas récent. Depuis des siècles, des artefacts mémoriels sont édifiés, encensés, ravagés. Ces dégradations rappellent que les mémoires de l’esclavage restent conflictuelles et montrent que la simple présence d’édifices dans l’espace public soulève des questions de l’ordre du symbole, de la représentation et de la commémoration. Le Mémorial de l’abolition de l’esclavage nantais n’échappe pas à ces contestations.

Toutes les planches de :

• Sur les traces du mémorial. Chronologie des actes d’appropriation et de dégradation du Mémorial de l’abolition de l’esclavage de Nantes

Résumé : fr

Depuis la création de l’université en 1961, la morphologie de l’enseignement supérieur nantais s’est fortement transformée. L’essor important des écoles supérieures privées à partir des années 1990 a contribué à diversifier les institutions et les espaces estudiantins. Ces établissements constituent un ensemble très hétérogène, aux tailles et aux conditions d’accès très variables, dont les formations et les diplômes ne sont pas toujours reconnus par l’État (MBA, Bachelors, Mastères, etc.).

Toutes les planches de :

• La privatisation croissante de l’enseignement supérieur nantais

Résumé : fr

Le tramway est devenu un mode de transport à la mode dans les villes françaises à partir des années 1980, après avoir quasiment disparu pendant deux à trois décennies. Nantes symbolise ce renouveau, car elle a été pionnière et possède l’un des réseaux les plus importants en France. Toutefois, cette politique volontariste a tout juste maintenu constante la part des transports en commun dans les déplacements des nantais et n’a pas remis fondamentalement en cause l’hégémonie de l’automobile.

Toutes les planches de :

• Des ateliers d’autoréparation de vélo concentrés dans le cœur de Nantes Métropole
• Les âges dans la ville. Quels clivages démographiques dans l’aire d’attraction nantaise ?
• La dynamique démographique de l’aire urbaine nantaise (1/2). Une forte croissance dans la ville-centre mais un mouvement centrifuge affirmé
• La dynamique démographique de l’aire urbaine nantaise (2/2). Les oscillations de l’onde de croissance entre affirmation d’une banlieue et périurbanisation
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (1/2). Une approche par les indices de ségrégation
• À Nantes, une pratique du vélo en plein essor mais encore marginale dans les modes de déplacement
• Le retour en grâce du tramway... sans remise en cause de l’hégémonie de la voiture
• Une onde de vieillissement forte dans les communes de banlieue
• Les promoteurs privilégient les centres urbains pour construire les résidences seniors
• Des familles monoparentales plus nombreuses et concentrées dans le logement social
• L’internationalisation de la métropole vue à travers le trafic passagers de son aéroport
• Le périurbain, l’espace des couples avec enfants
• La voiture partout dans l’aire urbaine et plus encore dans le périurbain
• L'Atlas social de la métropole nantaise : le projet
• La multiplication des évènements de courses à pied, un véritable phénomène de société
• Des ménages de plus en plus petits et une hausse spectaculaire des personnes seules
• Un parc de logement profondément transformé sous l’effet de l’étalement urbain
• Les rues privées : entre banalisation géographique et poches de concentration

Résumé : fr

Après une première planche mettant en avant le poids du clivage entre collèges publics et privés dans la fabrique de la ségrégation scolaire, celle-ci rappelle que la ségrégation scolaire n’est pas que le reflet des inégalités sociales dans les mondes urbains. Elle est aussi le produit d’une offre scolaire sectorisée et hiérarchisée entre les collèges, dont se saisissent plus particulièrement certains groupes sociaux.

Toutes les planches de :

• Comprendre les dessous de la carte scolaire (2/2) - De la ségrégation résidentielle aux contournements des collèges publics
• Comprendre les dessous de la carte scolaire (1/2) - Une forte ségrégation sociale entre collèges publics et privés

• Comprendre les dessous de la carte scolaire (2/2) - De la ségrégation résidentielle aux contournements des collèges publics
• Comprendre les dessous de la carte scolaire (1/2) - Une forte ségrégation sociale entre collèges publics et privés

Résumé : fr

Les sciences sociales ont depuis longtemps établi que l’institution scolaire comptait parmi les lieux décisifs de la reproduction sociale. Pour tenter de comprendre une partie des mécanismes qui aboutissent à cette situation, il faut explorer la carte scolaire et son fonctionnement. Cette première planche montre ainsi que pour comprendre la ségrégation scolaire, il faut d’abord rappeler que les collèges publics et privés ne jouent pas avec les mêmes règles du jeu.

Toutes les planches de :

• Comprendre les dessous de la carte scolaire (2/2) - De la ségrégation résidentielle aux contournements des collèges publics
• Comprendre les dessous de la carte scolaire (1/2) - Une forte ségrégation sociale entre collèges publics et privés

• Comprendre les dessous de la carte scolaire (2/2) - De la ségrégation résidentielle aux contournements des collèges publics
• Comprendre les dessous de la carte scolaire (1/2) - Une forte ségrégation sociale entre collèges publics et privés

Résumé : fr

L’art urbain (graffiti, tags) marque les murs de nos villes de manière hétérogène dans l’espace et le temps. Les interactions entre les pouvoirs publics et les artistes, souvent organisés en communautés, sont l’une des principales sources des appropriations différenciées des espaces urbains. À Nantes Métropole, l’attitude des pouvoirs publics prend plusieurs formes, entre mise à disposition de murs, promotion d’évènements artistiques, tolérance dans les zones en transition et effacement des marquages interdits.

Toutes les planches de :

• Les pratiques d’art urbain à Nantes Métropole : des spatialités conditionnées par l’attitude des pouvoirs publics

Résumé : fr

Aller au cinéma n’est pas une pratique culturelle qui se limite aux centres des métropoles, contrairement à ce que certains discours stéréotypés laissent parfois croire. Elle est également fréquente au cœur des petites villes françaises. Entre projets de multisalles ou mono-écrans, et cinémas situés dans un bourg ou une zone commerciale périphérique, les spatialités et les pratiques sont variées. Des déambulations ont permis de partir en quête de l’espace fabriqué par le cinéma dans le périurbain nantais.

Toutes les planches de :

• Déambulations autour des cinémas dans le périurbain nantais

• Déambulations autour des cinémas dans le périurbain nantais

Résumé : fr

C’est six mois après son arrivée à Nantes que S., un mineur isolé d’origine Bengali, a bien voulu retracer chronologiquement les différentes étapes de sa trajectoire résidentielle dans l’espace métropolitain nantais. Nécessairement singulier, son chemin dessine une géographie intime dont les contours laissent néanmoins percevoir les conditions d’accueil à la nantaise.

Toutes les planches de :

• La trajectoire d’habiter de S. mineur isolé étranger dans la métropole nantaise
• Pratiques spatiales et imaginaires des personnes exilées
• Retour sur les trajectoires d’habiter des personnes exilées du square Daviais

• La trajectoire d’habiter de S. mineur isolé étranger dans la métropole nantaise
• Pratiques spatiales et imaginaires des personnes exilées
• Retour sur les trajectoires d’habiter des personnes exilées du square Daviais

• La trajectoire d’habiter de S. mineur isolé étranger dans la métropole nantaise
• Pratiques spatiales et imaginaires des personnes exilées
• Retour sur les trajectoires d’habiter des personnes exilées du square Daviais

Résumé : fr

Dans l’esprit des travaux de l’urbaniste Kevin Lynch qui définissait « l’image collective » comme une représentation mentale commune à un groupe d’habitants d’une ville, cette planche appréhende un imaginaire partagé par les personnes exilées du square Daviais. La carte proposée est une synthèse des cartes mentales produite par d’anciens habitants du square Daviais, un an et demi après leur arrivée à Nantes. Cette proposition cartographique se veut une représentation sensible de Nantes telle qu’elle est pratiquée et perçue par ce groupe d’hommes. Loin des cartes classiques, la carte qui émerge de ces entretiens, entre science, art et militantisme, n’a finalement qu’une ambition : présenter une traduction possible du réel.

Toutes les planches de :

• La trajectoire d’habiter de S. mineur isolé étranger dans la métropole nantaise
• Pratiques spatiales et imaginaires des personnes exilées
• Retour sur les trajectoires d’habiter des personnes exilées du square Daviais

• La trajectoire d’habiter de S. mineur isolé étranger dans la métropole nantaise
• Pratiques spatiales et imaginaires des personnes exilées
• Retour sur les trajectoires d’habiter des personnes exilées du square Daviais

• La trajectoire d’habiter de S. mineur isolé étranger dans la métropole nantaise
• Pratiques spatiales et imaginaires des personnes exilées
• Retour sur les trajectoires d’habiter des personnes exilées du square Daviais

Résumé : fr

Le camp de personnes exilées qui s’est improvisé au square Daviais à l’été 2018 constitue l’une des manifestations les plus tangibles de la « crise de l’accueil » à Nantes. Cet évènement a mis en lumière de nouvelles géographies d’habiter, celles des personnes exilées. Cet habiter se révèle temporaire, fragile et parfois même illégal. Ici et là, pour de courts ou longs instants, les personnes exilées ont engagé des relations sociales, se sont appropriées un « chez-soi », ont investi un lieu de consommation ou d’échange.

Toutes les planches de :

• La trajectoire d’habiter de S. mineur isolé étranger dans la métropole nantaise
• Pratiques spatiales et imaginaires des personnes exilées
• Retour sur les trajectoires d’habiter des personnes exilées du square Daviais

• La trajectoire d’habiter de S. mineur isolé étranger dans la métropole nantaise
• Pratiques spatiales et imaginaires des personnes exilées
• Retour sur les trajectoires d’habiter des personnes exilées du square Daviais

• La trajectoire d’habiter de S. mineur isolé étranger dans la métropole nantaise
• Pratiques spatiales et imaginaires des personnes exilées
• Retour sur les trajectoires d’habiter des personnes exilées du square Daviais

Résumé : fr

Avec la régionalisation de la demande d’asile dès 2006 puis la fermeture des plateformes départementales en 2012, les demandes d’asile augmentent de 157 % en Loire Atlantique entre 2009 et 2011. Après les espoirs déçus du quinquennat de F. Hollande, des collectifs regroupant diverses organisations de la cause des étrangers occupent successivement des interstices urbains de l’espace nantais. La ville accueillante se dessine dans la succession des cycles d’occupation/expulsion de la période 2012-2018.

Toutes les planches de :

• La situation des mineur.es non accompagné.es en Loire Atlantique depuis 2014
• Du LU au square Daviais, chronique des mobilisations pour l’hébergement des étrangers à Nantes (2012-2018)
• La ville attractive et la place des étrangers à Nantes (1989-2012)

Résumé : fr

À Nantes, l’hospitalité demeure un enjeu politique de longue date, en témoigne la devise de la ville « Neptune favorise ceux qui voyagent ». Suite à l’élection de J.-M. Ayrault en 1989, l’accueil des étrangers devient un des rouages de la politique d’attractivité de la ville (rénovation mémorielle du passé négrier et promotion d’une ville ouverte sur le monde). Au-delà de l’image d’une ville hospitalière et cosmopolite, les mobilisations sociales pour la cause des étrangers, mais aussi autour de la mémoire coloniale de la ville, façonnent une hospitalité à la nantaise, débordant parfois cette politique municipale volontariste.

Toutes les planches de :

• La situation des mineur.es non accompagné.es en Loire Atlantique depuis 2014
• Du LU au square Daviais, chronique des mobilisations pour l’hébergement des étrangers à Nantes (2012-2018)
• La ville attractive et la place des étrangers à Nantes (1989-2012)

Résumé : fr

La ville nocturne accueille au quotidien des usages et protagonistes multiples et soulève ainsi des enjeux portant sur la mobilité, la sécurité, la culture, le lien social ou la santé. À Nantes, elle est l’objet d’une politique spécifique depuis la création en 2016 d’un conseil de la nuit par la municipalité. Si ce dispositif s’inscrit dans un contexte européen de concurrence métropolitaine, il résulte également d’une mobilisation de la société civile pour faire reconnaitre la nuit et ses enjeux auprès des pouvoirs publics.

Toutes les planches de :

• L’émergence d’une politique nocturne à Nantes : la nuit en débat ?

Résumé : fr

Et si nos métropoles administratives n’étaient pas à l’échelle des enjeux métropolitains ? Alors que la lutte contre l’étalement urbain est un objectif des documents d’urbanisme depuis deux décennies, la dynamique d’artificialisation des sols autour des métropoles questionne l’efficacité des cadres réglementaires existants. Cette planche analyse la situation dans l’aire urbaine nantaise en y questionnant les effets du périmètre de Nantes Métropole en matière d’artificialisation des sols.

Toutes les planches de :

• Quand la métropole déborde
• Le covoiturage via BlaBlaCar, une infrastructure invisible dans la ville

Résumé : fr

Le réaménagement des fronts d’eau est classique dans les villes qui se veulent attractives, mais l’usage du cours d’eau lui-même reste souvent en marge de ces opérations. Très peu de nantais·e·s pensent à se baigner dans la Loire vue comme sale, dangereuse, ces idées reçues légitimant les interdictions de baignades. Et si, dans le contexte de réchauffement climatique, ce « décor » agréable qu’est la Loire dans la ville redevenait praticable comme il l’a été au siècle passé ? Et si la réinvention de la baignade à Nantes nous permettait de renouer avec le fleuve urbain ?

Toutes les planches de :

• La Loire, et si on s’y (re)baignait à Nantes ?

Résumé : fr

Dans l’aire urbaine de Nantes, la répartition géographique des commerces alimentaires spécialisés (boucheries-charcuteries, crèmeries-fromageries, primeurs, et plus à la marge épiceries fines) s’avère très inégale, avec une forte concentration de l’offre dans la ville-centre de Nantes, voire dans les quartiers aisés pour certaines spécialités. Cette analyse interroge également les stratégies d’approvisionnement de ces commerces et leurs liens avec le monde agricole de proximité.

Toutes les planches de :

• Être agriculteur dans la Métropole nantaise
• Quel « manger local » quand on s’approvisionne dans une AMAP nantaise ?
• Acheter bio et/ou local dans les commerces alimentaires de détail : pas si facile dans l’aire urbaine de Nantes !
• Le troisième déménagement de l’histoire du Marché d’intérêt national de Nantes (MIN)

• Acheter bio et/ou local dans les commerces alimentaires de détail : pas si facile dans l’aire urbaine de Nantes !

• Un jardin à tout prix ? Acquéreurs de maisons et terrains à bâtir dans l’aire urbaine de Nantes (2000-2012)
• Acheter bio et/ou local dans les commerces alimentaires de détail : pas si facile dans l’aire urbaine de Nantes !

Résumé : fr

La question de l’augmentation du coût des logements est au cœur des débats sur les effets (et la pertinence) des politiques qui visent à rendre les métropoles toujours plus attractives. Depuis le début des années 2000 et au même titre que d’autres grandes villes françaises dynamiques, l’aire urbaine de Nantes connaît une forte hausse des prix d’achat des appartements comme des maisons. Cette augmentation n’est toutefois pas homogène dans l’espace métropolitain, et cette planche permet d’en dresser une géographie.

Toutes les planches de :

• Les mutations de la géographie des prix de l’immobilier résidentiel
• Le covoiturage via BlaBlaCar, une infrastructure invisible dans la ville

• Les mutations de la géographie des prix de l’immobilier résidentiel
• La multiplication des évènements de courses à pied, un véritable phénomène de société

• Les âges dans la ville. Quels clivages démographiques dans l’aire d’attraction nantaise ?
• Importer les conflits d’aménagement sur la scène électorale. La campagne municipale de la liste «Nantes en Commun·e·s» en 2020
• La présidentielle 2022 au microscope. Continuités et ruptures avec le paysage électoral antérieur dans la Métropole
• Un jardin à tout prix ? Acquéreurs de maisons et terrains à bâtir dans l’aire urbaine de Nantes (2000-2012)
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Des configurations électorales en mouvement sous l’effet de la métropolisation (1974-2017)
• Embourgeoisement et/ou gentrification de l’espace nantais, de quoi parle-t-on ?
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (2/2). Une approche par les typologies de quartier
• Les mutations de la géographie des prix de l’immobilier résidentiel
• Municipales 2020 à Nantes : un premier tour anxiogène avant confinement
• Quels clivages socioprofessionnels dans la métropole nantaise aujourd’hui ?
• Retour sur le paysage municipal nantais en 2014
• Comprendre l’abstention par la géographie sociale de Nantes-Métropole
• L'Atlas social de la métropole nantaise : le projet

Résumé : fr

Selon une vision largement répandue dans le grand public, les centres des métropoles françaises seraient peuplés de familles aisées, et leurs quartiers seraient pour la plupart en voie de gentrification ou d’embourgeoisement. Or les travailleurs pauvres sont nombreux à résider au cœur des mondes urbains, y compris les plus dynamiques économiquement. Alors que l’on s’attendrait à ce que la majorité d’entre eux réside dans les grands ensembles du parc public d’habitat social et bénéficie d’aides au logement, l’analyse de leur répartition dans les quartiers nantais montre une réalité plus complexe.

Toutes les planches de :

• Risques et traces industriels dans la ville
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Les classes populaires de la métropole nantaise : un groupe social central, une géographie résidentielle doublement périphérique
• Embourgeoisement et/ou gentrification de l’espace nantais, de quoi parle-t-on ?
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (2/2). Une approche par les typologies de quartier
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (1/2). Une approche par les indices de ségrégation
• La géographie sociale des travailleurs pauvres nantais
• Avant la « voiture pour tous »
• Qui est responsable des inégalités d’impacts écologiques ?
• Comprendre l’abstention par la géographie sociale de Nantes-Métropole
• La victoire de l’Union de la gauche aux élections municipales de Nantes en 1977 : la fin de la « Troisième force »
• Les déchets nantais : exportations et flux cachés du métabolisme urbain

• La géographie sociale des travailleurs pauvres nantais

Résumé : fr

Le vieillissement de la population constitue un enjeu de société majeur car il bouleverse de nombreux équilibres démographiques, sociaux et économiques. Toutefois, il touche très inégalement les différents espaces urbains, dessinant ainsi une onde de vieillissement qui, pour l’instant, marque surtout de son empreinte les communes de banlieue du pôle urbain de Nantes.

Toutes les planches de :

• Des ateliers d’autoréparation de vélo concentrés dans le cœur de Nantes Métropole
• Les âges dans la ville. Quels clivages démographiques dans l’aire d’attraction nantaise ?
• La dynamique démographique de l’aire urbaine nantaise (1/2). Une forte croissance dans la ville-centre mais un mouvement centrifuge affirmé
• La dynamique démographique de l’aire urbaine nantaise (2/2). Les oscillations de l’onde de croissance entre affirmation d’une banlieue et périurbanisation
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (1/2). Une approche par les indices de ségrégation
• À Nantes, une pratique du vélo en plein essor mais encore marginale dans les modes de déplacement
• Le retour en grâce du tramway... sans remise en cause de l’hégémonie de la voiture
• Une onde de vieillissement forte dans les communes de banlieue
• Les promoteurs privilégient les centres urbains pour construire les résidences seniors
• Des familles monoparentales plus nombreuses et concentrées dans le logement social
• L’internationalisation de la métropole vue à travers le trafic passagers de son aéroport
• Le périurbain, l’espace des couples avec enfants
• La voiture partout dans l’aire urbaine et plus encore dans le périurbain
• L'Atlas social de la métropole nantaise : le projet
• La multiplication des évènements de courses à pied, un véritable phénomène de société
• Des ménages de plus en plus petits et une hausse spectaculaire des personnes seules
• Un parc de logement profondément transformé sous l’effet de l’étalement urbain
• Les rues privées : entre banalisation géographique et poches de concentration

• Des ateliers d’autoréparation de vélo concentrés dans le cœur de Nantes Métropole
• Une onde de vieillissement forte dans les communes de banlieue
• Les promoteurs privilégient les centres urbains pour construire les résidences seniors

Résumé : fr

Le mouvement #MeToo ainsi que l’épidémie de la Covid19 (au cours de laquelle les femmes ont davantage été en « première ligne » que les hommes) ont récemment participé à rendre plus visible dans le débat public la question des inégalités de genre. Cette question renvoie aussi à celle de la cohabitation des femmes et des hommes dans la ville, qui varie selon les heures de la journée. Directement liée aux déplacements quotidiens, les quartiers que les femmes et les hommes fréquentent au cours de la journée reflètent les contraintes spatiales et temporelles auxquelles les deux sexes sont inégalement confrontés, par exemple en ce qui concerne le type d’emplois auxquels elles/ils ont accès et les tâches domestiques qu’elles/ils effectuent.

Toutes les planches de :

• Les femmes et les hommes dans la ville : la parité au quotidien

Résumé : fr

L’aménagement urbain et les politiques publiques visent aujourd’hui à limiter la place de la voiture dans les grandes villes européennes, en particulier dans leurs espaces centraux. La possession d’un véhicule automobile a longtemps été un signe de distinction sociale avant de devenir un bien de consommation plus accessible à partir des années 1950. Les registres d’immatriculation conservés aux Archives Départementales permettent d’esquisser une socio-géographie des premiers acquéreurs nantais dans les premières années du XXe siècle.

Toutes les planches de :

• Risques et traces industriels dans la ville
• Les dynamiques résidentielles des classes populaires au sein de la métropole nantaise : logiques de ségrégation et situations de mixité
• Les classes populaires de la métropole nantaise : un groupe social central, une géographie résidentielle doublement périphérique
• Embourgeoisement et/ou gentrification de l’espace nantais, de quoi parle-t-on ?
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (2/2). Une approche par les typologies de quartier
• Les divisions socioprofessionnelles en mouvement d’une métropole attractive (1/2). Une approche par les indices de ségrégation
• La géographie sociale des travailleurs pauvres nantais
• Avant la « voiture pour tous »
• Qui est responsable des inégalités d’impacts écologiques ?
• Comprendre l’abstention par la géographie sociale de Nantes-Métropole
• La victoire de l’Union de la gauche aux élections municipales de Nantes en 1977 : la fin de la « Troisième force »
• Les déchets nantais : exportations et flux cachés du métabolisme urbain

Résumé : fr

Le transfert du MIN, qui accueille notamment une centaine de grossistes en fruits et légumes, sur le Parc Océane Nord de Rezé a fait grand bruit dans la presse entre 2018 et 2019. Les causes de ce transfert sont multiples, à commencer par la fin (en 2030) de la concession accordée à la société d’économie mixte Loire Océan Développement et des activités portuaires quai Wilson, le déplacement des terminaux fruitiers à Saint-Nazaire, et surtout la pression foncière sur l’île de Nantes. Quels seront les atouts du nouveau site dans le contexte actuel d’affirmation d’un projet alimentaire territorial nantais ?

Toutes les planches de :

• Le troisième déménagement de l’histoire du Marché d’intérêt national de Nantes (MIN)

• Être agriculteur dans la Métropole nantaise
• Quel « manger local » quand on s’approvisionne dans une AMAP nantaise ?
• Acheter bio et/ou local dans les commerces alimentaires de détail : pas si facile dans l’aire urbaine de Nantes !
• Le troisième déménagement de l’histoire du Marché d’intérêt national de Nantes (MIN)

Résumé : fr

Pour tourner la page de l’industrie, Nantes a fait le pari de la culture dès les années 1990. Initiée par quelques acteurs majeurs comme Jean-Marc Ayrault et Jean Blaise, cette stratégie a accéléré le changement d’image de la ville et contribué à en faire la métropole attractive qu’elle est devenue. Des Allumées au Voyage à Nantes jusqu’au projet de l’Arbre aux Hérons, la ville se distingue par la continuité et l’ampleur de sa politique mobilisant l’art et la culture comme leviers du développement touristique, et plus largement de la transformation urbaine.

Toutes les planches de :

• Pour une ville culturelle et touristique : retour sur une stratégie nantaise
• Les dessous de la ville créative à Nantes : les quartiers de la création in et off